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Next Comfort Rollstuhl

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Tipp

Positionierung, Entspannung und Mobilität

Bisher hatten Behinderte, die auf einen Multifunktionsrollstuhl angewiesen sind und deren Angehörige oft ein Transportproblem. Starre Modelle können in normalen PKW‘s nicht untergebracht werden – diese Möglichkeit bietet nun Next Comfort, der erste Multifunktionsrollstuhl, der sowohl kantelbar als auch faltbar ist.

Der Next Comfort basiert auf dem Grundkonzept des Next Rollstuhls

Mit nur zwei Werkzeugen lassen sich sämtliche Einstellungen des Rollstuhls wie Sitzneigung, Sitzhöhe, Rückenwinkel und vieles mehr verändern. Durch die Trennung von Sitz- und Fahreinheit können diese individuellen Anpassungen an die Bedürfnisse des Behinderten sehr schnell vorgenommen werden.Next Comfort verfügt über eine Stoßdämpfung die gerade für Benutzer von Multifunktionsrollstühlen beim Befahren unebener Wege von großer Bedeutung ist.

Innovativ bis ins Detail
Dies ist die einfachste Art und Weise, das geniale Konzept des Next darzustellen. Antriebs- und Sitzeinheit wurden voneinander getrennt. Indem sämtliche Antriebsfunktionen an einer Stelle vereint sind, konnten diese optimiert werden. Ohne Kompromisse.

Sitzeinheit Next

Fahreinheit Next

Die Trennung von Fahr- und Sitzfunktionen bietet viele Vorteile. Unterschiedliche individuelle Einstellungen sind problemlos durchführbar und benötigen deutlich geringeren Zeitaufwand. Zum Beispiel müssen die Lenkräder nach Einstellung der Sitzhöhe nicht mehr nachgestellt werden.

Schnelle und einfache Verladung

Beim Next Comfort können sowohl die Sitzeinheit wie auch die Rückenlehne mit wenigen Handgriffen herausgenommen werden. Danach lässt sich das Chassis ganz normal wie ein Faltrollstuhl im Kofferraum eines PKW verstauen. Die Mobilität und der Aktionsradius Schwerstbehinderter werden dadurch enorm gesteigert, waren sie doch in der Vergangenheit auf besonders große Autos oder Behindertenfahrdienste angewiesen.

Details

Sitzhöhen	Scheibenbremse	Beinstützen

Dies ist der Bolzen, wel- cher Sitz- und Antriebs- einheit miteinander ver- bindet. Hier werden 5 verschiedene Sitzhöhen innerhalb eines Bereichs von 10 cm eingestellt. Dabei braucht kein einzi- ges Teil ausgetauscht bzw. keine andere Ein- stellung geändert zu werden!	Die neu entwickelte Scheibenbremse ist an der Nabe montiert. Da- durch ist sie stets korrekt eingestellt – unabhängig von Schwerpunkt oder Sitzhöhe. Sie funktioniert jederzeit, ungeachtet der verwendeten Reifen oder des korrekten Luftdrucks. Sogar bei einer Reifen- panne ist der Rollstuhl sicher arretiert!	Die Beinstützen sind ver- riegelbar und mit einem normalen oder einem engen Kniewinkel er- hältlich. Das 150 mm Lenkrad ist auch mit der engen Beinstütze kombinierbar.

Lenkräder	Kreuzstrebe	Sitzkantelung

Früher wurden die Lenk- räder zur Einstellung der Sitzhöhe und des Sitz- winkels ausgetauscht. Jetzt wählt man die Räder je nach Bedarf. Sämtliche Lenkräder sind für eine Belastung bis 135 kg ausgelegt. Die Löcher in den Vorder- gabeln dienen der Anpassung an die verschiedenen Lenkräder.	Auf den ersten Blick sieht es so aus, als ob die Entwicklung zu einem Rollstuhl mit einfacher Kreuzstrebe zurückgedreht wurde. Die Neukonstruktion mit extra kräftigen Rohren und zwei patentierten Streben macht den Next dennoch stabil.	Die Sitzkantelung ist immer unabhängig von der gewählten Sitzhöhe. Die Sitzkantelung kann zwischen -3° nach vorn und +22° nach hinten eingestellt werden. Zudem ist der Rücken- winkel zwischen -3° und +12° wählbar.

Standardausführung
Rahmen:	Nach Innen und Außen schwenkbar, abnehmbar sowie verriegelbar.
Bremsen:	Scheibenbremse, an der Nabe montiert.
Schiebegriffe:	Höhenverstellbar und abnehmbar.
Rückenlehne:	Verstellbar zwischen 55 und 60 cm.
Rückenkantelung:	Verstellbar von -3° bis +22°.
Sitz:	Höhen- und winkelverstellbar.
Sitzkissen:	Anatomisch geformter Schaumstoff mit Datex-Bezug, abwaschbar
Rückenkissen:	ECS=Etac Comfort System / Anatomisch geformter Schaumstoff mit Datex-Bezug, abwaschbar.
Radsturz:	2°
Antriebsrad:	24“, mit Steckachse, Hochdruck-Luftbereifung und Alu-Greifreifen.
Lenkräder:	Allround-Räder, Durchmesser 150 mm
Fußplatten:	Zweiteilig, höhen- tiefen- und winkelverstellbar.
Vordergabel:	Lang mit Stahlachse.
Beinstützen:	Nach Innen und Außen schwenkbar, abnehmbar sowie verriegelbar.
Ankipphilfen:	Im Rahmen integriert.
Kippschutz:	Kein Nachstellen erforderlich nach Anpassung der Sitzhöhe.
Fersenband:	Verstellbar
Armlehnen:	Kurz o. lang; abnehmbar und höhenverstellbar.
Kopfstütze:	Wird an der Rückenlehne angebracht. Höhen-, tiefen- und winkelverstellbar.
Farbe:	Blau
HMV-NR.:	18.50.02.5047

Kippschutz	Fersenband	Verriegelbare Armlehnen

Leicht hochzuklappen, wird in die Ankipphilfen integriert. Kein Nach- stellen erforderlich nach Anpassung der Sitzhöhe.	Fersenband Verstellbar (auf verlängerter Fuß- platte nicht montierbar).	Kurz oder lang; abnehm- bar und höhenverstellbar. Zusätzlich sind abnehm- bare Polster aus Schaum- gummi oder Gel erhältlich.

Kopfstütze

Wird an der Rückenlehne angebracht.Höhen-, tiefen- und winkelver- stellbar. Der Bezug ist abnehmbar und waschbar.

Next Comfort

» Zubehör/Optionen

» Maße und Gewichte

» Speichenschutz

» Maßblatt

» Dokumentation

HMV-NR.: 18.50.02.5047